Автобетоносмеситель 58148W

Стандарт:Евро 4
Автобетоносмеситель 58148W предназначен для доставки готовой бетонной смеси потребителям с сохранением свойств смеси в пути следования и для выгрузки смеси в место укладки или бетонотранспортные средства (автобетононасосы, стационарные бетононасосы и т.д.).

Технические особенности:

Привод смесительного барабана осуществляется от двигателя шасси с отбором мощности через КОМ. Привод от двигателя шасси значительно улучшает экономические (снижаются расходы топлива, масса технологического оборудования, трудозатраты на техобслуживание), экологические (снижаются выбросы вредных веществ) и эргономические показатели (снижен уровень шума).

Система гидропривода оснащается надёжными гидравлическими компонентами ведущих европейских и отечественных производителей:

• планетарный редуктор с высоким запасом крутящего момента - "ZF",Германия, "РМР" Италия;
• маслоохладитель со встроенным электровентилятором и масляным фильтром - "AKG Thermotechnik International GmbH&Co.KG", Германия; "Oesse S.r.l.", Италия;
• эластичная муфта - демпфер привода гидронасоса "Centa", Германия;
• гидростатическая трансмиссия ГСТ-90 - "PSM-HYDRAULICS", Россия.

Возможна установка электронного управления для поддержания постоянной скорости вращения барабана смесителя независимо от скорости двигателя.

ОПЦИИ:

• Система централизованной смазки опорных роликов. Позволяет снизить затраты и повысить качество и удобство работ при техническом обслуживании автобетоносмесителя.
• Система видеонаблюдения. Обеспечивает удобство и полный контроль над процессом парковки и разгрузки бетонных смесей в стесненном пространстве.
• Пластиковые разгрузочные лотки. Позволяют облегчить труд оператора, снижают травмоопасность при работе.
• Светодиодная подсветка градуированной шкалы водобака.
• Двухстороннее расположение лестницы с площадкой для удобства оператора.
• Трехстороннее месторасположение рычагов управления приводом смесителя - с левой, с правой стороны и с верхней площадки обслуживания.
• Термомат для обогрева водобака от бортовой сети шасси (24В).
• Электронное управление фирмы "BOSCH" (Германия).
• "Зимний" вариант технологического оборудования, обеспечивающее надежную защиту бетонной смеси при низких температурах до - 40 °С.

Автобетоносмеситель эксплуатируется при температуре от - 20 °С до +40 °С.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• МОДЕЛЬ

  Базовое шасси	KAMAZ-65201 6х4
  Вместимость бака для воды, л	800
  Грузоподъемность по бетонной смеси, кг	18600
  Мощность привода смесительного оборудования, кВт	58
  Тип привода	от двиг. шасси

• ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ

  Масса технологического оборудования, кг	4000
  Полная масса а/м, кг	не более 33100
  Распределение полной массы, кг
  на заднюю тележку	25600
  на переднюю ось	7500
  Снаряженная масса, кг	13625

• ДВИГАТЕЛЬ

  Модель двигателя	Cummins ISLe 400
  Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)	287 (390)
  при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	2100
  Тип двигателя	дизельный с турбонаддувом и ОНВ

• ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ

  Длина, мм	8750
  Ширина, мм	2500
  Высота, мм	3800

• СКОРОСТЬ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ, КМ/Ч

  максимальная

  60

• СМЕСИТЕЛЬНЫЙ БАРАБАН

  Вместимость смесительного барабана по выходу готовой смеси, м3	8
  Высота выгрузки, мм	350-2250
  Высота загрузки, мм	3700
  Геометрический объем смесительного барабана, м3	14,0
  Скорость выгрузки, м3/мин	1
  при подвижности бетонной смеси, см	5-6
  Тип привода смесительного барабана	гидромеханический с отбором мощности от двигателя шасси через КОМ FH 9731
  Частота вращения смесительного барабана, об/мин	0-14